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省城首批咪表停车即将试用实现刷卡和手机支付

发布时间:2021-01-21 03:35:54 阅读: 来源:刺绣机厂家

今天上午,记者济南市交警部门获悉,近期济南咪表停车将首先在经七路和泺源大街试运行,目前正在进行系统联调和最后设备测试。该系统投入使用后,泊车人可以通过“山东一卡通科技有限公司”的“易通卡”和中国移动公司的手机支付卡进行刷卡支付,实现停车收费等多项管理、服务功能。到今年底,该系统还可以实现停车到时提醒、预定车位等人性化管理服务功能。

在上午的新闻发布会上,据济南市交警部门相关负责人介绍,目前济南咪表停车系统正在进行系统联调和最后设备测试,首批244台前端咪表设备有望本月在经七路和泺源大街试运行。该系统投入使用后,可以通过“山东一卡通科技有限公司”的“易通卡”和中国移动公司的手机支付卡进行刷卡支付,实现停车收费等多项管理、服务功能。

同时,泊车人可在全市各无人职守停车场自由选择车位和停车时间,通过咪表下端的刷卡处结算停车费用,操作简便、快捷,彻底改变现金收费的状况,完全杜绝停车场乱收费以及由此而引发的管理纠纷等问题。

此外,该系统与交通控制中心适时连接,既可实现对静态交通的动态分析,也可实现路边停车的现场诱导。通过设置在道路上的停车诱导显示屏,实时指示停车泊位使用状态,将车辆引导至空闲车位,减少车辆路面占用率。

按照计划,该系统一期试点投入停车诱导后台系统及1000台前端设备、相应的停车诱导显示屏,网站、语音查询、预定车位系统,接入济南智能交通管理平台,其余三到五年内完成建设,全市前端设备达到10000到12000个,控制20000到24000个车位。预计到今年底,该系统还可以实现停车到时提醒、预定车位等人性化管理服务功能。

相关链接:近年来,随着济南市经济社会的快速发展,机动车保有量以每年15%以上的速度递增。截至今年6月份,济南市机动车保有量已达到116.9万辆,每天还有10万辆以上的过境车辆,停车供需矛盾日益加大。

去年以来,济南市公安交警部门与加拿大麦肯公司联合研制了咪表停车诱导的前端硬件,经过多次、反复研究论证和修改,通过了设备测试,取得了3C认证,现正在申请外观专利和应用专利。停车诱导管理是公安交通管理工作的重要组成部分,通过利用现代科技手段,建设停车诱导管理系统,并辅以差别化的停车收费政策,提高停车泊位利用率,促使停车设施利用均衡化,减少路边停车和等待入库排队车辆,减少驾驶人寻找停车泊位的时间消耗,从而减少为停车而附加的道路交通量。

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